lampumotor harus nyala terus? sas. December 2006 edited November -1 in Gaul [quote][i]Originally posted by Rahmat[/i] Iya, salut banget deh.. Tapi Mas, tar kalo sampe kantor klo klebes (basah kuyup) trus apa ga ganti baju dulu nih? Cobaagan baca buku manual, disitu disebutin, kalo normal, lampu abs harusnya mati di atas 10kpj. kalo nyala terus, di buku manual, solusinya dibawa keberes buat pengecekan.. mendingan agan cari beres laen deh,, terus sambil tunjukin buku manual ke mekanik yang ngomong normal.. kalo perlu ampe kelilipan pake buku manual gan.. 09-11-2015 08:10 Lampuindikator rem ABS menyala terus (HSR Wheel) Mobil keluaran terbaru rata-rata memiliki lampu indikator rem Anti-lock Brake System (ABS) pada bagian panel indikator. Lampu indikator ini akan menyala saat rem ABS bekerja. Namun, jika lampu ABS menyala terus padahal rem mobil tidak diinjak, dapat diartikan bahwa lampu ABS mengalami kerusakan. Ataubahkan sedang asyik jalan, tiba-tiba lampu ABS menyala terus. Ini bikin kaget. Karena fungsi ABS supaya roda tidak mengunci jika kita melakukan pengereman mendadak. Trus apakah jika lampu ABS menyala terus, roda akan mengunci tiba-tiba? "Tidak! Roda tidak mengunci tiba-tiba. Biasa saja. Absnyala hampir kurang lebih setahun . Cek dealer indikasi kabel aja, cek modul aman. Gak tau nya cuma ganti piringan cakram depan . Kalo kata mekanik nya sih pengaruh juga kalo yang di piringan cakram yang bolong bolong hitam itu bengkok abs pasti nyala. - Eko Ikuti Artikel Terbaru Artikel Menarik: Disk Brake Yamaha MT25 Berisik Banget Browsingsokbreaker pengganti Nmax ada beberapa opsi, pertama pake sokbreker ori bawaan Xride, tapi dari testimoni yang udh pake kerasnya sama aja, lah ngapain ganti klo gitu :P, kedua pake sokbreker aftermarket tapi harganya masa melebihi sokbreker original, ngga masuk :P, solusi ketiga ternyata YamahaPOD menyediakan Sokbreaker khusus Nmax dengan karakter lebih empuk, dijual dengan harga 570 Tag lampu indikator rem mobil nyala terus Posted on April 10, 2021 by dagangpl Model: G06543Nama produk: lampu, reflektorWarna terang: kuning + merahShell warna: merah + kuningBahan: plastik ABSLED per lampu: 12 buah/Setiap lampuVolt: 12V /24VSubtipe: lampu remDimensi: 150mm x 80mm x 22mm / 5.9 "x 3.1" x 8.67 "(pxlxt)Panjang kabel MenurutAbidin, Yamaha sudah membuat simulasi saat mendengar munculnya permasalahan engine check NMAX tersebut. Hasilnya menunjukan jika penyebab indikator engine check Nmax menyala karena pemilik mematikan mesin kendaraan dengan menurunkan standar samping. Prosedur mematikan mesin All New Yamaha NMAX seharusnya dilakukan lewat main switch. JakartaBogor - Merespon permintaan dari para penggunanya, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) terus memperbaharui motor skuter premiumnya, Nmax. Model terbaru, yakni Nmax 2018 yang diklaim memberikan kenyamanan saat berkendara jauh dengan berbagai kondisi jalanan. detikOto sendiri mencoba menjajal ketangguhan dan kenyamanan Nmax terbaru tersebut di berbagai trek, dari Jakarta LampuMIL Motor Honda Anda Nyala Terus ? Lampu MIL berada pada bagian spedometer motor yang berwarna orange. Apabila terjadi permasalahan pada sensor PGM-FI maka lampu MIL akan menyala dan berkedip. Hal lain yang bisa menjadi penyebab lampu indikator injeksi menyala adalah Manifold Absolute Pressure (MAP). Harga sensor ini bisa dibilang YGyD. – Sensor TCS dan ABS nyala alias ON pada Yamaha Nmax, Coba cek bagian ini brosis. Yamaha Nmax terbaru memang terdapat fitur TCS Traction Control System dan ABS untuk menunjang keselamatan berkendara. Nah mungkin brosis mengalami kejadian dimana kedua fitur diatas selalu nyala padahala sebenarnya sedang tidak di aktifkan. Monggo dicek bagian ini gans… Obrolan mengenai Sensor TCS dan ABS nyala alias ON pada Yamaha Nmax ini terjadi digrup facebook YAMAHA NMAX INDONESIA Sharing Problem & Solusi. Salah seorang anggota mengalami hal tersebut dimana belum menemukan solusi meskipun di bengkel resmi. “Tcs on, bengkel resmi di Magetan dan Madiun gak mampu mengatasi. Hiks… Motor harus di opname 3 hari. Duh terpaksa anjrut anjrutan kalau mau jalan. Malah tambah abs on terus. Hadeeh….. Ada info bengkel yang mampu di swputar Madiun.? Nginfo ya agan agan. ” ujar Adhima Soekotjo pada tanggal 31 Desember 2021 pukul WIB sambil doi mengunggah foto dashboard Yamaha Nmax. Warganet Lisna LD juga mengalami hal serupa dimana problem belum menemukan solusi. “Hahahaha senasib, motor baru 1 Minggu dibenerin udh balik lagi kaya semula sblm dibenerin indikator merah nyala lagi mesin suara kasar lagi, trs kadang mesin nya mati total , habis 700 RB bnrin tapi Masi seperti itu😭😭😭😭 ” terangnya. Beberapa warganet yang pernah mengalami hal tersebut mencoba memberikan solusi. “Cek rotor dan sensor nya yang di velg soal nya pernah kaya gini” ujar Alfian R. Hal ini juga dijelaskan oleh Alfino AuFait Fristyananda, “TCS sama ABS itu modulnya beda, tapi sumber datanya sama. kalau TCS sama ABS nyala bareng, kemungkinan Wheel speed sensor roda belakang….coba cek kabel atau kepala sensornya ” tambahnya. Leonardo Eka Wicaksono juga mengamini pendapat diatas mengenai rotor dan sensor yang bermasalah. ” Alfino AuFait Fristyananda nah benar, biasanya pilas tuh rotor sensornya, makanya modul abs tidak bekerja sehingga TCS nya pun gak bisa membaca putaran roda..Biasanya sih velg habis dicat dan rotornya kena ketok krn gak bisa buka baut dgn cara lembut😅 ” tuturnya. Sedangkan Arfiansyah menyarankan untuk membawa ke bengkel yang rating tertinggi di daerah melalui aplikasi My Yamaha. “Cari di aplikasi my yamaha.. disitu ada rating bengkel nya, cari bengkel dengan rating terginggi di daerah abang nya, siapa tau ada bengkel resmi yang mampu ” sarannnya. Well, bila brosis mengalami Sensor TCS dan ABS nyala alias ON pada Yamaha Nmax, Coba cek bagian ini rotor nya brosis… Maturnuwun baca juga Comments comments MOTOR - Motor-motor yang dilengkapi ABS Antilock Brake System di panel sidometernya terdapat indikator ABS. Sinyal yang berupa lampu indikator terdapat tulisan ABS tersebut akan muncul ketika kunci kontak di-ON-kan. Setelah mesin hidup dan mencapai kecepatan 10 km/jam, indikator ABS akan ada kalanya sinyal indikator ABS tidak mati. Baca Juga Keki Dengan Knalpot Brong, Kakak Beradik Serang Rombongan Konvoi Pakai Celurit Baca Juga Yamaha Lexi Belum Setahun Blok Mesin Pecah, Ini Penjelasan Yamaha Indonesia Atau bahkan sedang asyik jalan, tiba-tiba lampu ABS menyala terus. Ini bikin kaget. Karena fungsi ABS supaya roda tidak mengunci jika kita melakukan pengereman apakah jika lampu ABS menyala terus, roda akan mengunci tiba-tiba? “Tidak! Roda tidak mengunci tiba-tiba. Biasa saja. Yang tidak berfungsi hanya sistem ABS-nya saja,” jelas Slamet Kasianom, Senior Technical YIMM Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. Baca Juga Video Gampangnya Lepas Stiker di Bodi Motor, Tanpa Ninggalin Bekas LemMenurut Pak Slamet, jika lampu ABS nyala terus, tidak perlu panik. Apalagi sedang di perjalanan, tidak perlu motor harus dinaikin mobil. Silo – Pada saat batch pertama pengiriman Yamaha NMax VVA baru, TMCBlog mendengar hadir kejadian dimana lampu Engine Check atau yang oleh bengkel resmi Yamaha disebut Indikator MIL itu menyala. Nah mengenai soal ini, seliweran info Yamaha Indonesia menjelaskan bahwa permasalahan tersebut mencuat setelah produk Blue Core tersebut dimatikan dengan menggunakan standar samping. Namun apa yang sebenarnya masalah yang terjadi? Setelah TMCBlog lakukan pendalaman, yang terjadi di dalam mesin Blue Core NMax 2020 ini adalah ketika di-check menggunakan YDT Yamaha Diagnostic Tool yang tersedia di seluruh bengkel resmi Yamaha adalah kehadiran notifikasi kode P0335 yang jika dibaca di buku pedoman mengindikasikan adanya pembacaan proses mematikan mesin yang tidak sesuai prosedur mematikan motor menggunakan side stand/standar samping di Crankshaft Position Sensor. Namun perlu dicatat bahwa pembacaan ini tidak berakibat serius pada cara kerja mesin, hanya sekedar notifikasi. Artinya, jikapun menyala terus kemudian dipakai touring beribu-ribu kilometer pun tidak akan berimbas ke kinerja mesin atau masalah-masalah safety lainnya. Bicara soal notifikasi, beberapa unit dari generasi batch awal dari New NMax 2020 memang defaultnya terhadap pembacaan CPS P0335 adalah “On” ketika kita mematikan motor menggunakan standar samping. Bicara notifikasi ini, TMCBlog mau bikin analogi sederhana. Jadi ini tuh seperti notifikasi apakah kita mau menentukan directory/folder penyimpanan file ketika mendownload file dari internet, atau membiarkan komputer menyimpan di directory default’ penyimpanannya sendiri. Jika kita switch ke On’, maka setiap kita download maka kita akan ditanya mengenai directory/folder tempat penyimpanan file, kalau Off’ maka komputer akan lasngung menyimpan di directory/folder default. Nah dalam kasus NMax 2020 ini adalah kita tinggal menentukan apakah indikator MIL mau menyala atau nggak ketika kita mematikan motor menggunakan saklar yang ada di standar samping. Di sebagian NMax 2020 batch awal, notifikasi ini default adalah on’ sehingga hadir notif MIL seperti yang hadir di NMax 2020 batch pertama. Memang sih kita tidak bisa secara manual meng-off-kannya, harus melalui YDT di bengkel resmi Yamaha. Trus bagaimana selanjutnya? Kan orang Indonesia paling demen matiin skutik pakai side stand switch bukan? Langsung TMCBlog cek dan ricek ke Yamaha Indonesia, setelah melihat bahwa kecenderungan habit pengendara di Indonesia ada yang mematikan motornya menggunakan side stand switch maka sekarang ini semua setup default dari CPS-P0335 ini untuk motor NMax 2020 yang keluar dari pabrik adalah Off’ sehingga sudah dapat dipastikan kasus ini tidak terjadi lagi. Bagi Yamaha New NMax 2020 batch awal, Yamaha Indonesia kabarnya pun sudah memberikan SOP kepada semua teknisi untuk mengecek setup notifikasi ini dan memastikan berada pada posisi Off’ saat momen service perdana KSG Kartu Servis Gratis di bengkel resmi. So, jadi sudah aman sob . . Mudah-mudahan artikel ini bisa mencerahkan sobat sekalian yang mau memilih Yamaha New NMax 2020 ini. Taufik of BuitenZorg